Polestar 2

Die ehemalige Rennsportabteilung von Volvo wurde zur schwedisch-chinesischen Elektroautomarke umfunktioniert. Von damals stammt der klingende Name, sonst ist alles neu, auch das Marketing-Konzept, das ohne „Händlerorganisations-Altlasten“ gleich ins Internet-Zeitalter startet und zum Kauf per Mausklick animiert. Der erweist sich allerdings als sehr gefährlich. Extrem kundenfeindliche komplett intransparente häppchenweise Anpreisung des Fahrzeugs. Der stark überabeitet Modelljahrgang 2024 (Heck- statt Fronantrieb, deutlich mehr Leistung) wird auch schon samt Preisen angepriesen, ist aber erst frühestens gegen Jahresende zu haben). Alt und Neu bunt gemische im Webaufrtitt. Kennst di aus, Reisinger?, wie man früher in Oberösterreich in so einem Fall gerne fragte.

Polestar 2 Single Motor ab € 50.390,-
Antrieb: Fronatantrieb
Motorleistung: 170 kW (231 PS)
Drehmoment: 330 Nm
Batterie: 69 kWh
Laden: Wechselstrom max. 11 kW, Gleichstrom max. 130 kW
Sitzplätze 5
Dimensionen: L/B/H 4606/1479/1985 mm (inkl. Spiegel)
Kofferraum 440 l
Gewichte: Leer/Zuladung/Anhängelast -/-/1500 kg
Beschleunigung 0-100 km/h 7,4 sec
Spitze 160 km/h
Verbrauch 17,0 kWh/100 km
Reichweite: 445-478 km

Polestar 2 Single Motor Long Range ab € 53.390,-
Antrieb: Fronatantrieb
Motorleistung: 170 kW (231 PS)
Drehmoment: 330 Nm
Batterie: 78 kWh
Laden: Wechselstrom max. 11 kW, Gleichstrom max. 155 kW
Sitzplätze 5
Dimensionen: L/B/H 4606/1479/1985 mm (inkl. Spiegel)
Kofferraum 440 l
Gewichte: Leer/Zuladung/Anhängelast -/-/1500 kg
Beschleunigung 0-100 km/h 7,4 sec
Spitze 160
Verbrauch 17,0 kWh/100 km
Reichweite: 515-551 km

Polestar 2 Dual Motor € 56.390,-
Antrieb: Allradantrieb
Motorleistung: 300 kW (408 PS)
Drehmoment: 660 Nm
Batterie: 78 kWh
Laden: Wechselstrom max. 11 kW, Gleichstrom max. 155 kW
Sitzplätze 5
Dimensionen: L/B/H 4600/1480/1950 mm
Kofferraum 440 l
Gewichte: 2154/446/1500 kg
Beschleunigung 0-100 km/h 4,7 sec
Spitze 205 km/h
Verbrauch 19,4 kWh/100 km
Reichweite: 455-487 km
Infomaterial