Ladeleistung ist nicht gleich Ladezeit

Ladeleistung ist nicht gleich Ladezeit

Eine hohe Ladeleistung bedeutet nicht automatisch kurze Ladezeit, aber sie kann doch beitragen, den ...

Reichweite killt Energiebilanz

Reichweite killt Energiebilanz

Ständig die Reichweiten zu erhöhen zerstört die Energiebilanz. Auf die richtige Balance zwischen Ladezeiten ...

Mercedes fährt als Erster wirklich automatisch auf Level 3

Mercedes fährt als Erster wirklich automatisch auf Level 3

Traum und Wirklichkeit: Noch sind Lenkrad und Pedale aus dem Auto nicht verschwunden. Erst ...

Laden mit dem eigenen Solarstrom

Laden mit dem eigenen Solarstrom

Man kann die Energie zum Autofahren mit Solarpanelen auf dem eigenen Hausdach gewinnen. Eine ...

VW: Scharfe Kurve fürs Elektroauto

VW: Scharfe Kurve fürs Elektroauto

VW hat sich als einer der ersten großen Autohersteller zum Elektroauto bekannt. Jetzt wird ...

Wer will wirklich ein Elektroauto?

Wer will wirklich ein Elektroauto?

In einer jährlichen Studie zur Energiewende wird dem Elektroauto erstmals nachlassendes Publikumsinteresse bescheinigt. Das ...

Elektroautos müssen manchmal Lärm machen – aber richtig

Elektroautos müssen manchmal Lärm machen – aber richtig

Zuerst haben sich alle über die leisen Elektroautos gefreut, und das zurecht. Aber es ...

Gewicht und Verbrauch von E-Autos: Traum und Wirklichkeit

Gewicht und Verbrauch von E-Autos: Traum und Wirklichkeit

Die Autohersteller kämpfen verbissen in jedem Detail um möglichst geringen Energieverbrauch. Der Drang zu ...

Lexus verkündet Elektrosupersportwagen

Lexus verkündet Elektrosupersportwagen

Toyotas Luxusmarke gesellt sich in die Reihe der Ankündigungsakrobaten und verspricht einen Supersportwagen mit ...

Lithium für Batterien aus Österreich

Lithium für Batterien aus Österreich

Das erste Lithium-Bergwerk Europas könnte 2024 in Kärnten mit der Förderung beginnen. Doch noch ...

E-Fuels: Gute Idee – aber nicht fürs Auto

E-Fuels: Gute Idee – aber nicht fürs Auto

E-Fuels werden gerne als bessere Alternative zum elektrischen Antrieb angeführt. Doch E-Fuels sind mit ...

Synthetische Kraftstoffe: Elektrische Energie in flüssiger Form

Synthetische Kraftstoffe: Elektrische Energie in flüssiger Form

Ähnliche Kraftstoffe wie Benzin und Diesel können auch künstlich mit Hilfe von regenerativ gewonnenem ...

Warum haben Elektroautos so hohe Motorleistungen?

Warum haben Elektroautos so hohe Motorleistungen?

Sinnvoll oder reine Angeberei? In einem Elektroantriebssystem entwickelt sich die Kraft ganz anders als ...

Notladekabel mit Feuerlöscher

E-Auto laden: Schukostecker als Brandbeschleuniger

Durch einen Schukostecker am Ladekabel erhält das Auto plötzlich Zugriff auf ein Stromnetz, das ...

Die wichtigsten Fragen zum Elektroauto

Laden privat: Steckdose und Wallbox

Das private Laden des Elektroautos ist abhängig von der Technik auf beiden Seiten: Vom ...

E-Mobilitätstage 2021: E-Auto und Strom-Strategie für Österreich

E-Mobilitätstage 2021: E-Auto und Strom-Strategie für Österreich

E-Mobilität als Business-Turbo: Österreichs Stromversorger bereiten sich auf eine herausfordernde Zukunft vor.

E-Autos laden: Gefahr für das Stromnetz

E-Autos laden: Gefahr für das Stromnetz

Wollten alle daheim ihr Elektroauto mit 11 Kilowatt laden, müsste das Stromnetz gewaltig ausgebaut ...

Elektroauto-Technik: Räder, Bremsen, Allradantrieb

Elektroauto-Technik: Räder, Bremsen, Allradantrieb

Elektroautos verhalten sich beim Fahren ganz anders als Dieselautos und Benziner.

E-Autos laden unterwegs: Öffentliche Ladestationen und Preise

E-Autos laden unterwegs: Öffentliche Ladestationen und Preise

Die Zahl an E-Tankstellen in Österreich steigt stetig und das Tanken soll so einfach ...

Neue Methode zur Bekämpfung von Batteriebrand

Neue Methode zur Bekämpfung von Batteriebrand

Die AVL in Graz hat eine Methode entwickelt, mit der brennende Elektroautos gelöscht werden ...

Porsche-Preis für Modularen E-Antriebs-Baukasten

Porsche-Preis für Modularen E-Antriebs-Baukasten

Die Technische Universität Wien verleiht alle zwei Jahre einen wohldotierten Preis an Automobilingenieure. Das ...

Hyundai Ioniq 5: Die Zukunft ist aufrecht

Hyundai Ioniq 5: Die Zukunft ist aufrecht

Hyundai zeigt, wo es langgeht: Kurze Ladezeiten durch 800-Volt-Technik und wenig Verbrauch durch subtile ...

VW ID4 GTX: Das derzeit stärkste Elektroauto von VW

VW ID4 GTX: Das derzeit stärkste Elektroauto von VW

Der GTX ist sozusagen die GTI-Version bei den Elektroautos. Die Kernfrage lautet, wie sich ...

Toyota Mirai: E-Auto mit Wasserstoff

Toyota Mirai: E-Auto mit Wasserstoff

Schon in zweiter Generation: Der Toyota-Mirai ist eines von zwei serienmäßig hergestellten Elektroautos mit ...

Hyundai Kona: Frisch gebügelt

Hyundai Kona: Frisch gebügelt

Einer der Pioniere unter den Elektroautos kommt bereits in der zweiten Auflage

Mercedes EQA: Jetzt geht’s wirklich los

Mercedes EQA: Jetzt geht’s wirklich los

Mit dem EQA bringt Mercedes nun das erste Elektroauto, das für wirklich viele interessant ...

Dacia Spring: Fühlingsgefühle

Dacia Spring: Fühlingsgefühle

Der Aufbruch ins Elektrozeitalter bringt nun auch sehr vernünftige Autos hervor, und ein bisschen ...

Fiat 500e Cabrio: Mach dir Luft!

Fiat 500e Cabrio: Mach dir Luft!

Wenig Platz, viel Luft, genug Reichweite, hohes Fahrvernügen: Fiat definiert das Elektroauto auf sehr ...

5G im Auto: A1 und ÖAMTC kooperieren beim Testen

5G im Auto: A1 und ÖAMTC kooperieren beim Testen

Die Mobilfunkbranche will bei der Automatisierung des Autofahrens kräftig mitmischen. Für Testzwecke hat A1 ...

E-Autos: Parkverbot in Tiefgaragen

E-Autos: Parkverbot in Tiefgaragen

Bilder von brennenden Elektroautos rauschen immer wieder mit hohem Aufmerksamkeitswert durch Soziale Medien. Jetzt ...