BMW i7

BMW i7

Das muntere Spiel geht weiter: BMW positioniert gegen den Mercedes EQS nun auch eine Limousine für Staatoberhäupter und alle anderen Personen mit viel Geld und altmodischem Repräsentationsbegriff. Und so ist auch die Karosserie geschnitten. Geplant für 2023.

BMW i7
Ausgeprägte Schlitzaugen beim i7, und die Niere ist noch dicker als beim konventionellen Siebener. Foto: BMW

BMW i7 xDrive60: ab ca. € 138.900,-
Antrieb Allradantrieb.
Motorleistung 400 kW (544 PS)
Drehmoment 745 Nm
Batterie 101,7 kWh
Laden Wechselstrom bis 11 kW, Gleichstrom bis 195 kW
Sitzplätze 5
Dimensionen L/B/H: 5391/1950/1544 mm
Kofferraum 500 l
Gewichte Leer/Zuladung/Anhängelast 2640/610/2000/750 kg.
Beschleunigung 0-100 km/h 4,7 sec
Spitze 240 km/h
Stromverbrauch 19,6-18,4 kWh/100 km
Reichweite 590-625 km

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