Renault Zoe

Renault Zoe

Meistverkauftes Elektroauto europäischer Herkunft. Der Zoe schaffte 2013 fünf Sterne im EuroNCAP-Crashtest, 2021 keinen einzigen mehr. Ursache: Während die Crash-Kriterien immer weiter verschärft wurden, hat Renault bei Airbags und Sicherheitselektronik gespart. Man wird wohl nachbessern. Hier geht’s zum Testbericht

Renault Zoe
Seit 2013 am Markt, 2019 gab es ein Facelift, die Technik wurde laufend verbessert: Renault Zoe R135, Foto: Skarics

Zoe R 110 Z.E. EV 50: 38.590,-
Antrieb: Vorderradantrieb
Motorleistung: 80 kW (108 PS)
Dauerleistung: 51 kW (70 PS)
Drehmoment: 225 Nm
Batterie: 52 kWh (netto).
Laden: Wechselstrom max. 22 kW, Gleichstrom 50 kW
Sitzplätze 5
Dimensionen: L/B/H 4087/1787/1562 mm
Kofferraum 338-1225 l
Gewichte: Leer/Zuladung/Anhängelast 1502/486/0 kg.
Beschleunigung 0-100 km/h 11,4 sec
Spitze 135 km/h
Verbrauch 17,3 kWh/100 km
Reichweite: 395 km

Zoe R 135 Z.E. EV 50: 41.290,-
Antrieb: Vorderradantrieb
Motorleistung: 100 kW (135 PS)
Dauerleistung: 51 kW (70 PS)
Drehmoment: 245 Nm
Batterie: 52 kWh (netto).
Laden: Wechselstrom max. 22 kW, Gleichstrom 50 kW
Sitzplätze 5
Dimensionen: L/B/H 4087/1787/1562 mm
Kofferraum 338-1225 l
Gewichte: Leer/Zuladung/Anhängelast 1502/486/0 kg.
Beschleunigung 0-100 km/h 9,5 sec
Spitze 135 km/h
Verbrauch 17,9 kWh/100 km
Reichweite: 383-385 km
Infomaterial
Crashtest-Ergebnisse

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