Ford Mustang Mach E
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Mini Electric
Mini Electric Der elektrische Mini bedient sich der Antriebstechnik des BMW i3, hat Motor und Antrieb aber vorne, wofür eigens
Honda e
Honda e Unkonventionelles Design trifft auf Hinterradantrieb und eine ideale Gewichtsverteilung (50:50). Knappe Reichweite. Näheres über den Honda-e. Honda e
Mercedes EQT
Mercedes EQT Ein Transporterderivat für Freizeitaktive könnte man salopp sagen. Es handelt sich wie beim Nutzfahrzeug Mercedes Citan um eine
Hyundai Kona Elektro
Hyundai Kona Elektro Zweite Auflage mit glatteren Linien, technisch weitgehend unverändert. Der SUV ist wahlweise mit zwei Reichweiten und zwei
Mercedes EQA
Mercedes EQA Mit einem Luftwiderstandbeiwert von 0,28 und geringerer Querschnittsfläche als sein großer Bruder EQC ist eine gute Reichweite auch
Hyundai Ioniq 5
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BMW i7
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Audi Q8 e-tron quatto/ Q8 e-tron quattro Sportback Audis erste Ansage zum Thema Elektroauto mit zwei angetriebenen Achsen, zwei Karosserievarianten
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Audi e tron GT
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BMW i4
BMW i4 Die vollelektrische fünftürige Coupé-Limousine von BMW ist bestellbar. Das Auto basiert auf der Elektro-Verbrenner-Mischplattorm für die kleinen Limousinen
BMW iX1
BMW iX1 Im Unterschied zu den Verbrennervarianten, die es auch mit Fronatantrieb gibt, ist der elektrische X1 nur als Allradler
BMW iX3
BMW iX3 Keine Kohlefaser, kein revolutionärer Ansatz. Die technische Basis bildet der normale X3. Der BMW iX3 fährt aber äußerst