Neue Förderungen für private E-Fahrzeuge
Seit 1.7.2020 gibt es neue Föderungen für Elektrofahrzeuge in Österreich. Sie gelten bis 31.12.2020 ...
Rekuperieren beim Bremsen
Wer bremst verliert: Viele Elektroautos gewinnen beim Bremsen gar keine Energie zurück. Sie rekuperieren ...
Zwischenhoch für den Verbrenner
Der Siegeszug des Elektroantriebs gerät ins Stocken. Die Autohersteller beherrschen am besten den Verbrennungsmotor ...
Mini Cooper SE: Jetzt wirklich rein elektrisch
Den Mini gibt es schon länger als Plug-in-Hybrid. Jetzt ist er tatsächlich und definitiv ...
Premium-Klasse: Zores mit Batterien
Der Verbrennungsmotor mit dem dazugehörigen Getriebe stellte immer schon die Kernkompetenz der Premium-Hersteller dar. ...
MG ZS EV: Der elektrische Chinese
Das erste ernstzunehmende Auto aus China ist auch gleich ein vollelektrisches. Was sagt uns ...
Opel Grandland X: Besser mit Benzin und Strom
Aufwendige Komplettlösung: Plug-in-Hybridantrieb wahlweise als Fronttriebler oder als Allradler durch einen zusätzlichen Elektromotor an ...
Honda e: Retro-Charme mit Zukunft
Honda bringt sein erstes Elektroauto als Kleinwagen für Ballungsräume.
Ionity: Saftige Tariferhöhung
Die Tarifgestaltung an Ladesäulen erinnert an das Abenteurertum im Wilden Westen. Jetzt schießt Ionity ...
Hyundai Ioniq Plug-in: In der Mitte liegt die Kraft
Wer sich noch nicht ganz in die Welt des Elektrischen wagt, bekommt hier ein ...
BMW und die alternativen Antriebe
Ein Tanz auf der Rasierklinge für einen Hersteller, der bisher den Verbrennungsmotor und den ...
Preischaos: öffentlich Laden von E-Autos
Konsumentenfeindliche Intransparenz an öffentlichen Ladesäulen: Die Abrechnung muss von Zeiteinheiten auf Leistungsbezug umgestellt werden, ...
